數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床，使用數控車床可以提高加工效益，創造更多的價值，數控車床的出現使企業擺脫了那落后的加工技術，數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數控車床是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。

合理選擇切削用量

對于高效(xiao)(xiao)率的金屬切(qie)削(xue)加工(gong)(gong)(gong)來說，被加工(gong)(gong)(gong)材(cai)料(liao)、切(qie)削(xue)工(gong)(gong)(gong)具(ju)、切(qie)削(xue)條(tiao)件是(shi)三大要素。這些決定著加工(gong)(gong)(gong)時間、刀(dao)具(ju)壽命和加工(gong)(gong)(gong)質量。經濟有效(xiao)(xiao)的加工(gong)(gong)(gong)方式必然是(shi)合(he)理(li)的選擇了(le)切(qie)削(xue)條(tiao)件。

切(qie)(qie)削(xue)條件的(de)(de)三要素：切(qie)(qie)削(xue)速(su)度、進給量和切(qie)(qie)深(shen)直接引起刀具的(de)(de)損傷。伴隨著切(qie)(qie)削(xue)速(su)度的(de)(de)提高，刀尖溫度會(hui)上升，會(hui)產生機械(xie)的(de)(de)、化學(xue)的(de)(de)、熱的(de)(de)磨損。切(qie)(qie)削(xue)速(su)度提高20%，刀具壽命會(hui)減少1/2。

進給(gei)條(tiao)件與刀(dao)具(ju)后面(mian)磨損關系在極小(xiao)的范圍內產(chan)生。但(dan)(dan)進給(gei)量大，切(qie)(qie)削(xue)溫度上升，后面(mian)磨損大。它比切(qie)(qie)削(xue)速度對刀(dao)具(ju)的影(ying)(ying)響小(xiao)。切(qie)(qie)深對刀(dao)具(ju)的影(ying)(ying)響雖然沒有(you)切(qie)(qie)削(xue)速度和進給(gei)量大，但(dan)(dan)在微小(xiao)切(qie)(qie)深切(qie)(qie)削(xue)時(shi)，被切(qie)(qie)削(xue)材料產(chan)生硬化(hua)層，同(tong)樣會影(ying)(ying)響刀(dao)具(ju)的壽命。

用戶要根據被加工的(de)(de)材料、硬(ying)度、切(qie)削狀態、材料種類、進(jin)給量、切(qie)深等選擇使(shi)用的(de)(de)切(qie)削速度。

最適合的(de)(de)加工條件的(de)(de)選(xuan)定是在這(zhe)些因素的(de)(de)基礎上選(xuan)定的(de)(de)。有(you)規則(ze)的(de)(de)、穩定的(de)(de)磨損達(da)到壽命才是理想的(de)(de)條件。

然而，在實際作業中(zhong)，刀(dao)具壽命的選擇與刀(dao)具磨損、被(bei)加工尺寸變(bian)化、表面(mian)質(zhi)量、切削噪聲、加工熱量等有(you)關。在確定加工條件時(shi)，需要根據實際情況進行研究。對于不銹(xiu)鋼和耐熱合金(jin)等難加工材料來說，可以采用(yong)(yong)冷卻(que)劑(ji)或(huo)選用(yong)(yong)剛性(xing)好的刀(dao)刃。

切削加工三(san)要素如何確定

如何(he)正確選擇這(zhe)三個(ge)要素是金屬(shu)切削原理課(ke)程的一(yi)個(ge)主要內容(rong)，金屬(shu)加工微信摘錄了部分要點，選擇這(zhe)三個(ge)要素的基本原則(ze)：

（一）切削速度（線速度、園周速度）V（米/分）

要選(xuan)擇(ze)主軸每分鐘轉(zhuan)數，必須首先知道切削(xue)線速(su)度V應該取多少。V的選(xuan)擇(ze)：取決于刀具材料(liao)、工(gong)件材料(liao)、加工(gong)條件等。

刀具材料：

硬質(zhi)合金(jin)，V可以(yi)取(qu)得較高，一(yi)般可取(qu)100米/分(fen)以(yi)上，一(yi)般購置刀片時都提供了技術參(can)數：

加(jia)工什么材(cai)料時可(ke)選擇(ze)多(duo)少大的線速度(du)。高速鋼：V只(zhi)能取(qu)得較低，一般不超過70米(mi)/分，多(duo)數情況(kuang)下取(qu)20~30米(mi)/分以下。

工件材料：

硬度高，V取(qu)(qu)低；鑄鐵(tie)，V取(qu)(qu)低，刀(dao)具材料為硬質合金時(shi)可取(qu)(qu)70~80米(mi)/分；低碳鋼，V可取(qu)(qu)100米(mi)/分以上，有色(se)金屬，V可取(qu)(qu)更高些（100~200米(mi)/分）。淬火鋼、不銹鋼，V應取(qu)(qu)低一(yi)些。

加工條件：

粗加(jia)(jia)工(gong)，V取低一些；精加(jia)(jia)工(gong)，V取高些。機床、工(gong)件(jian)、刀(dao)具的剛性系統差，V取低。如果數(shu)(shu)控程序使(shi)用(yong)的S是每分鐘(zhong)主軸轉數(shu)(shu)，那么應根據工(gong)件(jian)直(zhi)徑，及切(qie)削線速(su)度(du)V計算出(chu)S：S（主軸每分鐘(zhong)轉數(shu)(shu)）=V（切(qie)削線速(su)度(du)）*1000/（3.1416*工(gong)件(jian)直(zhi)徑）如果數(shu)(shu)控程序使(shi)用(yong)了恒(heng)線速(su)，那么S可直(zhi)接(jie)使(shi)用(yong)切(qie)削線速(su)度(du)V（米(mi)/分）

（二）進刀(dao)量(liang)（走刀(dao)量(liang)）

F主(zhu)(zhu)要(yao)取決于(yu)工件加工表面(mian)粗糙度要(yao)求。精加工時，表面(mian)要(yao)求高，走刀量取小：0.06~0.12mm/主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)轉。粗加工時，可取大(da)一(yi)些。主(zhu)(zhu)要(yao)決定于(yu)刀具(ju)(ju)強度，一(yi)般可取0.3以上，刀具(ju)(ju)主(zhu)(zhu)后角(jiao)較大(da)時刀具(ju)(ju)強度差，進刀量不能太大(da)。另外還(huan)應考慮機(ji)床(chuang)的(de)(de)功率(lv)，工件與刀具(ju)(ju)的(de)(de)剛性。數(shu)控(kong)程序使用二種(zhong)單位的(de)(de)進刀量：mm/分、mm/主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)轉，上面(mian)用的(de)(de)單位都(dou)是mm/主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)轉，如使用mm/分，可用公(gong)式轉換：每(mei)分鐘(zhong)進刀量=每(mei)轉進刀量*主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)分鐘(zhong)轉數(shu)

（三(san)）吃刀(dao)深度(du)（切削(xue)深度(du)）

精(jing)加工(gong)時，一(yi)般(ban)(ban)可取0.5（半徑值(zhi)）以下。粗加工(gong)時，根(gen)據工(gong)件、刀具、機床情況決定，一(yi)般(ban)(ban)小型車床（最大(da)加工(gong)直徑在400mm以下）車削正火狀態下的(de)(de)45號鋼，半徑方向切刀深度一(yi)般(ban)(ban)不超過5mm。另外還(huan)要注(zhu)意(yi)，如果(guo)車床的(de)(de)主軸變速(su)(su)采(cai)用的(de)(de)是普通變頻調速(su)(su)，那么當主軸每(mei)分鐘轉(zhuan)速(su)(su)很(hen)低時（低于(yu)100~200轉(zhuan)/分），電機輸出功率將顯著降低，此(ci)時吃刀深度及(ji)進(jin)刀量只能取得很(hen)小。

合理選擇刀具

1.粗車時，要(yao)(yao)選強度高(gao)、耐用(yong)度好的(de)刀具(ju)，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的(de)要(yao)(yao)求。

2.精(jing)車時，要(yao)選精(jing)度高、耐用度好的(de)(de)刀具，以保證加工精(jing)度的(de)(de)要(yao)求。

3.為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采(cai)用機夾刀和機夾刀片。

合理選擇夾具

1. 盡量(liang)選用通用夾(jia)(jia)具(ju)裝夾(jia)(jia)工件，避免(mian)采用專用夾(jia)(jia)具(ju)；

2.零(ling)件定(ding)位基準重合(he)，以減少定(ding)位誤(wu)差。

確定加工路線

加(jia)工(gong)路線是指(zhi)數控機床加(jia)工(gong)過程中(zhong)，刀具相對零件的運動軌跡(ji)和方向。

1.應能保證加工精度(du)和表面粗糙要求；

2. 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

加工路(lu)線與加工余量的(de)聯系(xi)

目前，在(zai)數控車床還未達到普(pu)及使用的(de)(de)條件下(xia)，一般應把毛坯上過多的(de)(de)余量(liang)，特別是含有鍛、鑄硬皮(pi)層(ceng)的(de)(de)余量(liang)安排(pai)在(zai)普(pu)通車床上加工。如必(bi)須用數控車床加工時，則需注(zhu)意(yi)程序的(de)(de)靈活(huo)安排(pai)。

夾具安裝要點

目前(qian)液壓(ya)卡(ka)盤(pan)和液壓(ya)夾緊油(you)缸的(de)連接是靠拉桿實現(xian)的(de)，液壓(ya)卡(ka)盤(pan)夾緊要(yao)點如下(xia)：首先用搬手卸(xie)下(xia)液壓(ya)油(you)缸上(shang)的(de)螺帽，卸(xie)下(xia)拉管，并從(cong)主軸(zhou)后端抽出，再用搬手卸(xie)下(xia)卡(ka)盤(pan)固定(ding)螺釘，即可卸(xie)下(xia)卡(ka)盤(pan)。